தேர்தலுக்கான பொருளாதாரக் கொள்கை !

அரசியலும் பொருளாதாரமும் ஒரே நாணயத்தின் இரு வேறுபட்ட பக்கங்கள். ஒரு தேர்தலில் போட்டியிடப் போகும் ஒரு அரசியல்வாதியை விட இதை யாரும் நன்கு புரிந்து கொள்ள முடியாது. நிச்சயமாக, அரசியல்வாதிகள் ஒரு தேர்தலில் வெற்றி பெற முயற்சிக்க பொருளாதாரத்தைப் பயன்படுத்தும் திறமை அவர்கள் அதிகாரத்தில் இருக்கிறார்களா அல்லது எதிர்க்கட்சியில் இருக்கிறார்களா என்பதைப் பொறுத்தது. அதிகாரத்தில் இருக்கும் அரசியல்வாதிகள் வாக்காளர்களின் பொருளாதார வாழ்க்கையில் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய விஷயங்களைச் செய்ய முடியும், ஆனால் எதிர்க்கட்சியில் இருப்பவர்கள் வாக்குறுதிகளை மட்டுமே அளிக்க முடியும். ஆளும் கட்சியும் அதற்கு இணையான வாக்குறுதிகளை அளிக்கமுடியும். எனவே, தேர்தல் அரசியல் என்று வரும்போது பதவியில் இருப்பவர்களுக்கு சில நன்மைகள் உள்ளன.

2020 செப்டம்பரில் பாராளுமன்றத்தால் நிறைவேற்றப்பட்ட மூன்று சர்ச்சைக்குரிய விவசாயச் சட்டங்களை திரும்பப் பெற மத்திய அரசு எடுத்த முடிவு இதற்கு ஒரு சிறந்த உதாரணம். 2022ஆம் ஆண்டு ஏழு மாநிலங்களில் மாநில சட்டமன்றத் தேர்தல் நடைபெற உள்ளது என்பதில் தான் திரும்பப் பெறுவதற்கான எளிய விளக்கம் உள்ளது. கோவா, மணிப்பூர், பஞ்சாப், உத்தரகண்ட், உத்தரப் பிரதேசம், இமாச்சலப் பிரதேசம் மற்றும் குஜராத் ஆகியவை இந்த மாநிலங்கள்.இமாச்சலப் பிரதேசம் மற்றும் குஜராத் தவிர, மற்ற ஐந்து மாநில சட்டமன்றத் தேர்தல்கள் பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் வரை திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, இதில் உத்தரப் பிரதேசமும் அடங்கும், இந்த மாநிலம் மக்களவைக்கு அதிகபட்ச எம்.பி.க்களை அனுப்பும் மாநிலமும் கூட, உத்தரப்பிரதேசம் முதன்மையான ஒரு விவசாய மாநிலமாகத் தொடர்ந்து இருந்து வருகிறது.

ஆனால் சமீபத்திய மாதங்களில் மத்திய அரசாங்கம் மேற்கொண்ட ஒரே தந்திரம் இது அல்ல. பொருளாதாரத் தளத்தில் இது வேறு பல முடிவுகளை எடுத்துள்ளது; வரவிருக்கும் மாநில சட்டமன்றத் தேர்தலில் பாரதிய ஜனதா கட்சியின் வாய்ப்புகளை மேம்படுத்த உதவும் முடிவுகள் அவை. அடுத்த சில மாதங்களுக்கு அரசியல் தேவை எவ்வாறு பொருளாதாரக் கொள்கையை தீர்மானிக்கும் என்பதை விளக்கும் சில வேறுபட்ட, தொடர்பில்லாத நடவடிக்கைகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

எரிபொருள் விலை :

பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான வரிகளுக்கு இரண்டு கூறுகள் உள்ளன. ஒன்று விற்பனை வரி / மதிப்புக் கூட்டு வரி, இது மாநில அரசுகளால் வசூலிக்கப்படுகிறது, இது மாநிலத்திற்கு மாநிலம் வேறுபடுகிறது. இரண்டாவது கலால் வரி, இது மத்திய அரசாங்கத்தால் வசூலிக்கப்படுகிறது. தீபாவளி பண்டிகை கொண்டாடப்பட்ட நவம்பர் 4 முதல், பெட்ரோல் மீதான கலால் வரி லிட்டருக்கு ₹5-₹27.90-ஆகவும், டீசல் மீதான கலால் வரி ₹10-ல் இருந்து லிட்டருக்கு ₹21.80 ஆகவும் குறைக்கப்பட்டது.இது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகளை குறைத்தது.

கோவிட்-19 தொற்றுநோய் பரவலுக்குப் பின்னர், மத்திய அரசாங்கம் பிற வரிகளை இழப்பதை ஈடுசெய்வதற்காக பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான கலால் வரியை பெரிய அளவில் அதிகரித்தது. பெட்ரோல் மீதான கலால் வரி 2020 மார்ச் 13 வரை லிட்டருக்கு ₹19.98 ஆக இருந்தது, நவம்பர் விலை குறைப்புக்கு முன்பு ₹32.90 லிட்டராக உயர்ந்தது. டீசல் விலை லிட்டருக்கு ₹15.83 லிருந்து ₹31.80 ஆக உயர்ந்துள்ளது. இதைக் கணக்கில் கொண்டு, 2020-21 இல், பெட்ரோலியப் பொருட்களின் விற்பனையிலிருந்து பெறப்பட்ட கலால் வரி ₹3.73 டிரில்லியன் ஆக அதிகரித்தது, இது 2019-20 இல் சேகரிக்கப்பட்ட ₹2.23 டிரில்லியன் டாலர்களில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பாக இருந்தது. இந்த அதிகரிப்பின் பெரும்பகுதி பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான கலால் வரி அதிகரிப்பால் வந்தது. நிச்சயமாக, சாமான்ய மக்கள் தங்கள் பைகளில் இருந்து கொடுத்தது இந்தப் பணம்.

இந்த ஆண்டு ஒட்டுமொத்த வரி வசூல் மேம்பட்டுள்ளதால், இந்த விஷயத்தில் அரசாங்கத்திற்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிப்பதன் மூலம் இந்த வரி வசூல் சாத்தியமானது. மேலும், டீசல் விலையில் நிலைத்தன்மை, போக்குவரத்து செலவுகள் நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, இதனால் நுகர்வோர் விலைக் குறியீட்டெண் சில்லறை பணவீக்கம் மற்றும் பணவீக்கத்தில் அதிகரிக்கும் மொத்த விலைக் குறியீட்டெண் (டபிள்யூபிஐ) படி மிக உயர்ந்த பணவீக்க விகிதத்தை மூடிவைக்க மத்திய அரசுக்கு உதவுகிறது. நவம்பரில் டபிள்யூபிஐ பணவீக்கம் 14.2% ஆக இருந்தது. இது 2021-22 வரை இரட்டை இலக்கங்களில் உள்ளது. கடந்த காலத்தில், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் உயர்ந்தபோதெல்லாம், எரிபொருள் விலையை சந்தைகளால் தான் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்று மத்திய அரசு கூறி வருகிறது.

ஆனால் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் நவம்பர் 4 முதல் பெரும்பாலும் அதிகரிக்கவில்லை என்பதால் – பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான குறைந்த கலால் வரி நடைமுறைக்கு வந்த நாள் – தெளிவாக சந்தையின் மீது பழி சொல்வதற்கு வசதியான ஒன்றாகும். அக்டோபரில் இந்திய பேஸ்கெட் கச்சா எண்ணெயின் சராசரி விலை பேரலுக்கு 82.1 டாலராகவும், நவம்பரில் பீப்பாய்க்கு 80.6 டாலராகவும் இருந்தது. ஜனவரி 4 அன்று, அது ஒரு பீப்பாய்க்கு $ 77.9 ஆக இருந்தது. சர்வதேச அளவில் எண்ணெய் விலை மாறுபட்டாலும், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை நிலையாக உள்ளது.

பெட்ரோல் மீதான மதிப்புக் கூட்டு வரியை மாநில அரசு 30% லிருந்து 19.4% ஆகக் குறைத்த பின்னர் டிசம்பர் 2 முதல் பெட்ரோல் விலை மேலும் சரிந்த டெல்லி இதற்கு விதிவிலக்காகும். இது பெட்ரோல் விலையை லிட்டருக்கு ₹103.97 ஆக இருந்த ₹95.41 ஆகக் குறைத்தது. தற்போது டெல்லியை ஆளும் ஆம் ஆத்மி கட்சி இந்த விலை குறைப்பை பஞ்சாபில் நடைபெறும் தேர்தலுக்கு ஒரு ஒரு துருப்புச் சீட்டாகப் பயன்படுத்துகிறது என்று அரசியல் பார்வையாளர்கள் கருதுகின்றனர், அந்த மாநிலத்தில் ஆம் ஆத்மி கட்சி வரவிருக்கும் சட்டமன்றத் தேர்தலில் ஒரு முக்கியமான போட்டியாளராக உள்ளது. தற்போது நடைமுறையில் உள்ள நிலையான பெட்ரோல்-டீசல் விலைக் கொள்கை, மக்கள் மனதிலும், மிக முக்கியமாக, யாருக்கு வாக்களிப்பது என்பது குறித்து இன்னும் முடிவெடுக்காத சாத்தியமான வாக்காளர்களின் மனதிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இந்த விஷயத்தை இன்னும் கொஞ்சம் விரிவாக புரிந்து கொள்வது முக்கியம்.

நுகர்வோர் விலைக் குறியீட்டெண் அல்லது சில்லறை பணவீக்கம் என்று மிகவும் பிரபலமாக குறிப்பிடப்படும் மாதாந்திர பணவீக்க எண்ணிக்கையை அரசாங்கம் அறிவிக்கிறது. இதைக் கணக்கிட, புள்ளியியல் மற்றும் திட்ட அமலாக்க அமைச்சகம் நாடு முழுவதும் நூற்றுக்கணக்கான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளின் விலைகளைக் கண்காணிக்கிறது. இந்த தரவு பின்னர் முழு நாட்டிற்கும் பல்வேறு மாநிலங்களுக்கும் பணவீக்க எண்ணிக்கையை கொண்டு வர பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2021 நவம்பரில், சில்லறை பணவீக்கம் நாடு முழுவதும் 4.91% ஆக இருந்தது.உத்தரப்பிரதேசத்தில் இது கிட்டத்தட்ட இதே அளவில் தான் இருந்தது – (4.93%.) சட்டமன்றத் தேர்தல் நடைபெற உள்ள உத்தரகண்ட் மாநிலத்தில் இது 5.23% என்ற அளவில் சற்று அதிகமாக இருந்தது.

நாடு முழுவதும் சராசரி பணவீக்க விகிதம் இந்திய ரிசர்வ் வங்கி (ஆர்பிஐ) போன்ற அரசு அமைப்புகள் கொள்கை முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது. எவ்வாறெனினும், அரசாங்கத்தின் பிரகடனப்படுத்தப்பட்ட பணவீக்க வீதத்திலிருந்து வேறுபட்ட பணவீக்கத்திற்கான நடைமுறையையும் மக்கள் கொண்டுள்ளனர். இதைக் கருத்தில் கொண்டு, மக்களின் மனதில் இருப்பதால் பணவீக்க உணர்வும் உள்ளது, விலைவாசி எவ்வளவு வேகமாக உயர்ந்து வருகிறது என்பது குறித்து மக்கள் கொண்ட கருத்து ஒரு மிக முக்கியமான காரணி. உணவு, காய்கறிகள், எரிபொருள்கள், ஆடைகள் போன்ற அவர்கள் வழக்கமாக வாங்கும் பொருட்களின் விலைகள் உயரும் என்று அவர்கள் உணர்ந்தால், பணவீக்கம் அவர்களின் மனதில் ஒரு தாக்கத்தை உருவாக்கும். அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலைகள் இந்த கருத்துக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு, தேர்தலில் போட்டியிட விரும்பும் எந்த அரசியல்வாதிக்கும் இது ஒரு நல்ல விஷயம் அல்ல. இதை கருத்தில் கொண்டு, அரசியல் ரீதியாக, பணவீக்கம் பற்றிய மக்களின் கண்ணோட்டத்தை நிர்வகிப்பது உண்மையான பணவீக்கத்தை நிர்வகிப்பதைப் போலவே முக்கியமானது, இதுதான் இப்போது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையை நிலையாக வைத்திருப்பதன் மூலம் மத்திய அரசாங்கம் செய்து வரும் ஒன்று.

இதேபோல், சவூதி ஒப்பந்த விலை – எல்பிஜி யின் சர்வதேச விலைகளுக்கான அளவுகோல் – அதன் பின்னர் மேலும் கீழும் நகர்ந்தபோதிலும், அக்டோபர் 6 முதல் உள்நாட்டு எல்பிஜி விலை நிலையாக உள்ளது. இது மீண்டும் மக்களின் மனதில் பணவீக்கம் பற்றிய கண்ணோட்டத்தை நிர்வகிக்கும் ஒரு நடவடிக்கையாகும். மக்களவையில் எழுப்பப்பட்ட கேள்விக்கு அரசு சமீபத்தில் அளித்த பதிலில் கூறியது போல்: “உள்நாட்டு எல்பிஜிக்கு, சர்வதேச விலை உயர்விலிருந்து சாதாரண மனிதனை பாதுகாக்க நுகர்வோருக்கு பயனுள்ள வகையில் விலையை அரசாங்கம் தொடர்ந்து மாற்றியமைத்து வருகிறது. ஆனால், இது சமீபத்திய மாதங்களில் மட்டுமே உண்மையாக உள்ளது, 1 மே 2020 முதல் 6 அக்டோபர் 2021 வரை, நுகர்வோருக்கான உள்நாட்டு சமையல் எரிவாயுவின் விலை 50% க்கும் அதிகமாக உயர்ந்தது. அக்டோபர் மாதத்துக்குப் பிறகு நிலைத்திருக்கும் எல்பிஜி சிலிண்டர் விலை வரவிருக்கும் மாநில சட்டமன்றத் தேர்தல்கள் இந்த விஷயத்தில் அரசாங்கத்தின் கைகளைக் கட்டிப் போட்டிருப்பதை நமக்கு காட்டுகிறது.

பருப்பு வகைகளின் விலையில் பணவீக்கம் என்பது பணவீக்கத்தை உணருவதில் ஒரு முக்கியமான உள்ளீடு ஆகும். 2021 ஏப்ரல் முதல் நவம்பர் வரை பருப்பு வகைகளின் பணவீக்கம் 7.7% ஆக இருந்த போதிலும், 2020 ஆம் ஆண்டில் இதே காலகட்டத்தில் இது 17.8% ஆக இருந்தது.மே 15 முதல் அக்டோபர் 31 வரை பாசிப் பருப்பு இறக்குமதி தடை செய்யப்பட்ட பிரிவில் இருந்து இலவச வகைக்கு மாற்றப்பட்டது. துவரம் பருப்பு மற்றும் உளுந்து ஆகியவையும் மே 15 முதல் டிசம்பர் 31 வரை இலவச வகைக்கு மாற்றப்பட்டன. இது பருப்பு வகைகளின் பணவீக்கம் மே முதல் நவம்பர் வரை குறைக்கப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. மே மாதம், அது 10% ஆக இருந்தது, ஆனால் நவம்பரில், அது 3.2% ஆக இருந்தது. சமீபத்தில், மார்ச் 31 வரை துவரம் பருப்பு, உளுந்து மற்றும் பாசிப் பருப்பு இறக்குமதியை அனுமதிக்க அரசாங்கம் முடிவு செய்தது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், நாட்டிற்குள் இறக்குமதி செய்யப்படும் பருப்பு வகைகளுக்கான லேடிங் மசோதா மார்ச் 31 வரை இருக்க வேண்டும், அதேசமயம், சரக்கு ஜூன் 30 க்கு முன்னர் எந்த நேரத்திலும் இந்திய துறைமுகத்திற்கு வரலாம். 2021-22 ஆம் ஆண்டில் பருப்பு வகைகளின் உள்நாட்டு உற்பத்தி நிலையாக இருக்கும் என்ற போதிலும், இறக்குமதியில் இந்த லீவே வழங்கப்படுகிறது.

மக்களவையில் எழுப்பப்பட்ட கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் போது டிசம்பர் 7 அன்று மத்திய அரசு கூறியது போல்: “2021-22 ஆம் ஆண்டிற்கான நான்காவது முன்கூட்டிய மதிப்பீட்டின்படி, காரிப் பருவத்தில் பருப்பு விதைப்புக்கு உட்பட்ட பகுதி 135.2 லட்சம் ஹெக்டேர் ஆகும், இது கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் கிட்டத்தட்ட ஒரே அளவு. எனவே, பருப்பு விதைப்பில் அல்லது அறுவடையில் எந்த பாதகமான தாக்கமும் இல்லை.” முக்கியமான சட்டமன்றத் தேர்தல்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ள ஒரு வருடத்தில் பணவீக்கத்தை முன்வைத்து எந்த ஆபத்தான தேர்தல் முடிவுகளை பாதிக்கும் முடிவுகளை எடுக்க அரசாங்கம் விரும்பவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. எனவேதான், அது இறக்குமதிக்கு தாராளமாக இடமளிக்கிறது.

ஜிஎஸ்டி மற்றும் வட்டி விகிதங்கள்:

ஜவுளி மீதான ஜிஎஸ்டி அதிகரிப்பை 5% லிருந்து 12% ஆக உயர்த்தும் முடிவை ஒத்தி வைக்க சரக்கு மற்றும் சேவைகள் வரி (ஜிஎஸ்டி) கவுன்சில் முடிவு செய்துள்ளது. இது ஜனவரி 1 முதல் தொடங்குவதாக இருந்தது. குஜராத் உள்ளிட்ட பல மாநிலங்கள் இந்த அதிகரிப்பை ஒத்திவைக்க வேண்டும் என்று கோரின.குஜராத்தில் இந்த ஆண்டு இறுதியில் தேர்தல் நடைபெற உள்ளது.இந்த விவகாரம் குறித்து தி இந்து செய்தி வெளியிட்டது: “ஜிஎஸ்டி விலை உயர்வுக்கு எதிராக காலவரையற்ற வேலைநிறுத்தத்தை தொடங்கப்போவதாக ஜவுளி விற்பனையாளர்களும் வர்த்தகர்களும் அச்சுறுத்தினர். சூரத் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய ஜவுளி மையமாகும். பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் உள்துறை அமைச்சர் அமித் ஷா இருவரும் மாநிலத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் என்ற நிலையில் குஜராத் அரசியல் ரீதியாக மிக முக்கியமான மாநிலமாக உள்ளது.இந்த நடவடிக்கை பணவீக்கம் தொடர்பாக மக்களின் மனநிலையை நிர்வகிக்கவும் உதவுகிறது. சிறு சேமிப்புத் திட்டங்களின் மீதான வட்டி விகிதம் ஏன் தொடர்ந்து நிலையாக உள்ளது என்பதற்கான அரசியல் காரணங்களும் உள்ளன. டிசம்பர் 31 அன்று, மத்திய அரசு சிறு சேமிப்புத் திட்டங்களின் மீதான வட்டி விகிதம் வங்கி நிலையான வைப்புகள் மீதான வட்டி விகிதம் வியத்தகு முறையில் குறைந்த சூழலில் கூட தொடர்ந்து ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று அறிவித்தது.

சுவாரஸ்யமாக, மார்ச் 31 அன்று, அரசாங்கம் சிறு சேமிப்புத் திட்டங்களின் வட்டி விகிதங்களை பெரிய அளவில் குறைக்க முடிவு செய்தது. பொது வருங்கால வைப்பு நிதிக்கான வட்டி விகிதம் முந்தைய 7.1% இலிருந்து 6.4% ஆகவும், மூத்த குடிமக்களின் சேமிப்புத் திட்டத்தின் மீதான வட்டி விகிதம் 7.4% இலிருந்து 6.5% ஆகவும் குறைக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1 அன்று, முடிவு திடீரென்று மாற்றப்பட்டது. மேற்கு வங்கத்தில் சட்டமன்றத் தேர்தல்கள் காரணமாக இது முதன்மையாக நடந்தது. 2017-18 ஆம் ஆண்டுக்கான சிறு சேமிப்பு சேகரிப்பின் போக்குகள் பற்றிய பகுப்பாய்வு பற்றிய வருடாந்திர அறிக்கையின் தரவுகள் (சமீபத்திய கிடைக்கக்கூடியவை) சிறு சேமிப்புத் திட்டங்களின் கீழ் மொத்த வசூலைப் பொறுத்தவரை, மேற்கு வங்கம் முதலிடத்தில் உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. 2017-18 ஆம் ஆண்டில், சிறு சேமிப்புத் திட்டங்களில் ₹5.96 டிரில்லியன் மொத்த வசூலில், கிட்டத்தட்ட ₹89,992 கோடி மேற்கு வங்கத்தில் இருந்து வந்தது.

எந்த மாநிலம் இரண்டாவதாக வருகிறது? உத்தரப்பிரதேசம் சுமார் ₹69,661 கோடி மொத்த வசூலைக் கொண்டு வருகிறது.₹48,645 கோடி வசூல் கொண்ட குஜராத் நான்காவது இடத்தில் உள்ளது. இந்த ஆண்டு இறுதியில் உத்தரப் பிரதேசம் மற்றும் குஜராத் ஆகிய இரு நாடுகளிலும் தேர்தல் நடைபெற உள்ள சூழலைப் புரிந்து கொண்டால், சிறு சேமிப்புத் திட்டங்களின் மீதான வட்டி விகிதம் ஏன் தொடர்ந்து அதிகமாக உள்ளது என்பதை நம்மால் புரிந்து கொள்ள முடியும். மேலும், சிறு சேமிப்புத் திட்டங்களின் மீதான அதிக வட்டி விகிதங்கள் முதலீடு மற்றும் நுகர்வை ஊக்குவிக்கும் பொருட்டு ரிசர்வ் வங்கி பின்பற்றும் குறைந்த வட்டி விகிதங்களின் இணக்கமான நாணயக் கொள்கைக்கு எதிராக உள்ளன.

முடிவாக, இவை அனைத்தும் நமக்கு மிகத் தெளிவாகச் சொல்வது என்னவென்றால், சரியான நிதிக் கொள்கையைப் பராமரிப்பது முக்கியமானது என்றாலும், தேர்தல்களில் வெற்றி பெறுவது அதை விட மிக முக்கியமானது, மத்திய அரசாங்கம் பா.ஜ.க.வின் தேர்தல் வெற்றி வாய்ப்புகளை மேம்படுத்த பொருளாதார முனையில் தன்னால் இயன்றதைச் செய்து வருகிறது. அல்லது பொருளாதார வல்லுனர் தாமஸ் சோவெல் தனது அறிவு மற்றும் முடிவு என்ற நூலில் எழுதுவது போல்: “கட்சிகள் கொள்கையை உருவாக்குவதற்காக தேர்தல்களில் வெற்றி பெறுவதற்கு பதிலாக, தேர்தல்களில் வெற்றி பெறுவதற்காக கொள்கையை உருவாக்குகின்றன”. வரவிருக்கும் வாரங்களில், மத்திய பட்ஜெட் காலம் நெருங்கும் போது, இந்திய வாக்காளர்களுக்கு இன்னும் சில இனிப்புகள் கொடுக்கப்படலாம்.

கட்டுரையாளர் விவேக் கவுல் – BAD MONEY – நூலாசிரியர்