காப்பீட்டு திட்டத்தை தேர்வு செய்யும் போது, அதனுடன் சேர்த்து முதலீட்டு திட்டத்தை சிலர் பரிந்துரை செய்வது தற்போதைய காலகட்டத்தில் இயல்பான ஒன்றாக மாறிவிட்டது. ஆனால், காப்பீடு என்பது பாதுக்காப்பிற்கு மட்டுமே, அது முதலீடு...
கடந்த நிதியாண்டில், விமான நிறுவனம் ரூ. 76,000 கோடி (10 பில்லியன் டாலர்) காப்பீட்டை எடுத்துள்ளது. ஏதேனும் அசம்பாவிதங்கள் ஏற்பட்டால் பயணிகளின் பொறுப்பும் இந்தக் கொள்கையில் அடங்கும்.
பதிவுசெய்யப்பட்ட காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் அல்லது அவர்களால் நியமிக்கப்பட்ட முகவர்கள் மற்றும் இடைத்தரகர்கள் மட்டுமே காப்பீட்டுத் தயாரிப்புகளை விற்க Irdai அனுமதிக்கிறது.
கார் கடன்கள் அல்லது கிரெடிட் கார்டுகளால் ஆதரிக்கப்படும் பத்திரங்களை வாங்குபவர்கள் 2020 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து வட்டி விகித அளவுகோல்களை விட அதிக பிரீமியங்களைக் கோருகின்றனர்.
இந்திய இன்சூரன்ஸ் ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் (Irdai) தலைவர் தேபாசிஷ் பாண்டா கூறுகையில், வணிகம் மற்றும் செயல்பாடுகளின் அளவைப் பொறுத்து ஆர்வமுள்ள நிறுவனங்களுக்கான நுழைவுக் கட்டணம் என்ன என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கு ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திடம் விடப்பட வேண்டும் என்றார்.