சீனாவின் கோவிட்-19 லாக்டவுன்களின் பொருளாதார விளைவுகள் உலகெங்கிலும் உள்ள நிறுவனங்கள் மற்றும் நுகர்வோர்களால் உணரத் தொடங்கியுள்ளன.அதன் எதிரொலிகள் மேலும் வலுவடையும் என்ற எதிர்பார்ப்புகள் உள்ளன.
அடிடாஸ் ஸ்னீக்கர்கள் மற்றும் பேங் & ஓலுஃப்சென் ஸ்பீக்கர்களின் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. டொயோட்டா முதல் டெஸ்லா வரையிலான வாகன உற்பத்தியாளர்கள் “முன்னோடியில்லாத” செலவுகளையும் உற்பத்தித் தடைகளையும் எதிர்கொள்கின்றனர். போதுமான பிளேஸ்டேஷன்களை உருவாக்க சோனி போராடி வருகிறது.
அமெரிக்காவிலிருந்து ஆஸ்திரேலியா வரையிலான மருத்துவமனைகள் எக்ஸ்-ரேயில் பயன்படுத்தப்படும் இரசாயனங்கள் பற்றாக்குறையுடன் போராடுகின்றன, அதே நேரத்தில் ரியல் எஸ்டேட் திட்டங்கள் தாமதமான பொருட்களால் நிறுத்தப்படுகின்றன.
உலக வர்த்தகத்தில் நாடு சுமார் 12% பங்கைச் சீனா கொண்டிருப்பதால், பொருளாதாரம் முழுவதும் எழுச்சி ஏற்படத் தொடங்குவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும், மேலும் பணவீக்கத்தை தூண்டும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியது.
இதுவரை ஏற்பட்ட தாக்கம் கடுமையாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், இது ஆரம்பம் மட்டுமே. ஷாங்காய் மற்றும் பிற நகரங்களில் பூட்டுதல்கள் தொடர்வதால், சீனாவின் கோவிட் கட்டுப்பாடுகளின் முழு முக்கியத்துவமும் இன்னும் காணப்படவில்லை,
Phipps International நிறுவனர் Phipps, சீனாவிலிருந்து குளியலறை குழாய்கள் மற்றும் பிற தளபாடங்கள் வருவதற்கான காத்திருப்பு அமெரிக்காவில் கட்டுமானத் திட்டங்களை மேலும் தாமதப்படுத்தும், அவற்றில் சில ஏற்கனவே ஒரு வருடம் கால அட்டவணைக்கு பின்தங்கி உள்ளன என்று கூறினார். அவர் சீனாவிலிருந்து வியட்நாமுக்கு சில உற்பத்திகளை மாற்றுகிறார், மேலும் சீனாவிற்கு பதிலாக இத்தாலி, பிரேசில் மற்றும் துருக்கியில் இருந்து பளிங்கு, குவார்ட்ஸ் மற்றும் கிரானைட் ஆகியவற்றை வாங்குகிறார்.
வியட்நாமில் உள்ள ஆடை மற்றும் காலணி தொழிற்சாலைகள், ஸ்னீக்கர்கள் முதல் பேன்ட் வரை அனைத்தையும் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சீனப் பொருட்களின் விநியோகம் தடைபடுவதால், ஆர்டர்களைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாமல் திணறி வருகின்றனர்.
முக்கிய ஐபோன் சப்ளையர் பெகாட்ரான் கார்ப். இந்த வாரம் ’நோட்புக்’ ஏற்றுமதிக்கான அதன் இரண்டாம் காலாண்டு வர்த்தகத்தை குறைத்துள்ளது. சீனாவின் மிகப்பெரிய சிப்மேக்கரான செமிகண்டக்டர் மேனுஃபேக்ச்சரிங் இன்டர்நேஷனல் கார்ப்., சமீபத்திய காலாண்டில் லாக்டவுன்கள் அதன் உற்பத்தியில் 5% அழிக்கக்கூடும் என்று கூறியுள்ளது.
ஷாங்காயில் உள்ள GE ஹெல்த்கேர் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும் Omnipaque எனப்படும் அயோடின் கலந்த கான்ட்ராஸ்ட் ஊடகத்தின் பற்றாக்குறையை கிரேட்டர் நியூயார்க் மருத்துவமனை சங்கம் இந்த மாத தொடக்கத்தில் தெரிவித்தது. X-கதிர்கள், ரேடியோகிராபி மற்றும் CT ஸ்கேன்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொழிற்சாலை தற்போது மீண்டும் உற்பத்தியைத் தொடங்கினாலும், அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்கு விநியோகங்கள் 80% வரை குறைக்கப்படலாம் என்று மருத்துவமனை அமைப்பு எச்சரித்துள்ளது.
ஃபோக்ஸ்வேகன் ஏஜி முதல் டொயோட்டா மோட்டார் கார்ப் வரையிலான கார் தயாரிப்பாளர்கள் ஷாங்காய் மற்றும் தொழில்துறை மாகாணமான ஜிலின் தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்கத் தொடங்கியுள்ளனர், இருப்பினும் தளவாட சிக்கல்கள் தொடர்ந்தன.
ஷாங்காயில் உள்ள டெஸ்லா இன்க். ஆலை இடையூறுகளால் பாதிக்கப்பட்டு, கடந்த மாதம் மூன்று வாரங்களுக்கு மூடப்பட்டது. ஏப்ரல் பிற்பகுதியில் இது மூடப்பட்ட லூப் அமைப்பின் கீழ் மீண்டும் தொடங்கியது, ஆனால் ஷாங்காய் பெரும்பாலும் பூட்டப்பட்ட நிலையில் இருப்பதால், பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களை வழங்குவதில் இன்னும் சவால்கள் உள்ளன. வழக்கமாக ஒரு மாதத்திற்கு 60,000 கார்களை அனுப்பும் தொழிற்சாலை, கடந்த மாதம் ஷாங்காயிலிருந்து 1,512 வாகனங்களை மட்டுமே விநியோகித்தது.
டொயோட்டா, இதற்கிடையில், தளவாடங்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்களுக்கான செலவில் “முன்னோடியில்லாத” உயர்வுடன் மல்யுத்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது, இது நடப்பு நிதியாண்டில் இயக்க லாபத்தில் 20% சரிவைக் கணித்துள்ளது.
சீனாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் உதிரிபாகங்கள் வராததால், உலகின் மறுபுறத்தில் உள்ள கார் தயாரிப்பாளர்களும் உற்பத்தியைத் தொடர முடியாமல் திணறி வருகின்றனர். பிரேசிலில், செமிகண்டக்டர் பற்றாக்குறையால் தொழிற்சாலைகள் இந்த ஆண்டு இதுவரை குறைந்தது 100,000 வாகனங்கள் உற்பத்தியைக் குறைத்துள்ளன என்று தேசிய வாகன உற்பத்தியாளர் சங்கம் தெரிவித்துள்ளது.
மார்ச் மாதத்தில், IHS Markit 2022 இல் உலகளாவிய வாகன உற்பத்திக்கான அதன் முன்னறிவிப்பைக் குறைத்தது,
